產品展示
PRODUCT DISPLAY
技術支持您現在的位置:首頁 > 技術支持 > 柴油機泵具有的保護功能主要體現在哪些方麵?
柴油機泵具有的保護功能主要體現在哪些方麵?
  • 發布日期:2022-04-26      瀏覽次數:17
    •       柴油機泵作為備受青睞的熱能機械,已成為現代動力機械中較重要的部分,適用於在常溫下有凝固結晶性的柴油機介質(起決定作用的物質),適用於汽化點需冷卻的介質,也適用於高寒高原地帶介質溫度-80~+250℃輸送溶液介質凝固點(或結晶點溫度)高,具有腐蝕的液體。
        柴油機泵具有自身的保護功能,主要有超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低於4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預報警;無轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動報警。
        柴油機泵隻須采用彈性柱栓式聯軸器進行直連接,具有節能、故障率低、體積小、安裝簡易、成本低、安全可靠等特點。柴油機泵車直接利用泵組出口端的水流,通過水/水熱交換器和特殊設計的氣/水空氣冷卻器(渦輪增壓機型應用),實現發動機係統的冷卻,柴油機泵車采用特有的、帶自動排氣係統的機底(機架)油箱結構—利用總成機架造成可儲備供該設備運行4-8小時的油量的油箱,配套高品質的預供油/排氣裝置,使啟動得到有效的保證,並已通過國家消防部門認可。
    在線客服
    用心服務 成就你我

    浙公網安備 33032402001910號