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移動泵站與齒輪泵的主要作用於原理介紹
  • 發布日期:2022-04-29      瀏覽次數:9
    •   實用性好的移動泵站,車到達指定地點,就能根據需要在20~30分鍾內排水或供水,采用一台柴油發動機同軸拖動一台發電機和一台水泵,讓一台救災裝備可同時或分別進行輸送電能及抽水的作業。投入使用幾分鍾就能排幹積水,該車也可用於其它工程的排洪,不用再為積水擔憂。確保在雨季快速排幹積水,減少降水對交通的影響。
       
        原理
       
        移動泵站采用人工儲能啟動的風冷發動機,不但免除了蓄電池、風扇水箱冷卻係統的維護煩惱,同時能在非常高、低溫和沙塵等惡劣的環境下全天工作。防汛抗旱車在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現場並立即投入作業。發生旱情時,在偏遠無固定泵站地區以及固定泵站流量不足、機組出現故障和水位過低固定泵站無法運行時,可充分利用機動性強的特點,在短時間內調集大批移動泵站解決旱情。抗旱保苗一般運行時間較長,但對到達作業現場的時間要求不高。移動泵車應用於城市內澇排水、抗旱搶險、淤泥排水、緊急搶險排水等市政排水;農田抗旱供水的排灌係統、圍堰抽水、臨時調水等作業。
       
        齒輪泵作用
       
        齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。依靠泵體與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。齒輪泵有外齧合式和內齧合式兩種結構。外齧合齒輪泵又分為雙齒輪泵、三齒輪泵和五齒輪泵,以外齧合雙齒輪泵為常用。一對相互齧合的齒輪和泵體把吸入腔和排出腔隔開。
       
        原理
       
        齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒齧合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
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